西安環(huán)境安全實驗設備-空(kōng)氣(qì)壓縮機(jī)?是吹(chuī)膜、中空等(děng)塑(sù)料(liào)制品行業(yè)必不可少(shǎo)的設(shè)備。伯格螺杆空(kōng)氣壓縮機的工(gōng)作原(yuán)理是從外(wài)界大氣中吸入(rù)空氣(qì)，通過濾網(wǎng)進行預過濾進(jìn)入機箱内部再(zài)通過紙質進氣(qì)過濾器⑴過濾，進(jìn)入多功能進氣(qì)控制(zhì)閥⑵。接(jiē)着幹(gàn)淨的空(kōng)氣進入(rù)由馬達帶動的(de)轉子進行壓縮(suō)。 精确控制一定(dìng)量的、冷卻(què)的伯(bó)格壓縮機油持續不(bú)斷地(dì)注入(rù)螺杆。在壓(yā)縮過(guò)程中帶走壓縮産生的熱量。密(mì)封2個(gè)相(xiàng)向(xiàng)旋轉(zhuǎn)螺杆(gǎn)與轉(zhuǎn)子室(shì)之間(jiān)的微(wēi)小配合間(jiān)隙。同時還(hái)起到潤(rùn)滑轉子(zǐ)軸承的(de)作用。

壓縮完畢後，含油的(de)空(kōng)氣被(bèi)排出機頭⑷。經過-法蘭連接(jiē)直接(jiē)進入(rù)卧室油(yóu)氣(qì)預分離容(róng)器⑸，并(bìng)沒有(yǒu)任(rèn)何壓力(lì)損失。在這(zhè)裡面，壓縮(suō)空氣得到(dào)緩沖，速度快速降低，壓(yā)縮空氣中的油(yóu)由于重(zhòng)力作(zuò)用和速度(dù)降低，得以(yǐ)沉澱(diàn)分離。分離後的(de)壓縮空(kōng)氣(qì)通過(guò)旋入式精細油(yóu)氣分離器⑹後，壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)中的含(hán)油量隻有(yǒu)1-3mg/m3。 經過(guò)分離(lí)後的壓縮(suō)空氣經(jīng)過較小(xiǎo)壓力止回(huí)閥⑺到(dào)空氣冷卻(què)器⑼冷(lěng)卻。

冷卻後(hòu)的壓(yā)縮空氣經(jīng)過一(yī)個截(jié)止閥進入(rù)用氣系統。

油在(zài)預(yù)分離容器内(nèi)分離沉澱(diàn)，油泡(pào)沫快(kuài)速減(jiǎn)少，被(bèi)送入加大的油(yóu)冷卻(què)器⑻。過(guò)濾、冷(lěng)卻後的油重新(xīn)注入機頭。油經過油過濾器⑽過濾循環(huán)使用，而(ér)不污染系統。

溫(wēn)控閥⑾保證所有(yǒu)的伯(bó)格螺杆空壓機在(zài)所(suǒ)有的(de)運行階(jiē)段(duàn)下都(dōu)以較佳的(de)溫度(dù)工作。