西安環境(jìng)安全實驗設備-空氣(qì)壓縮機(jī)?是(shì)吹膜、中空等塑(sù)料制(zhì)品行業(yè)必(bì)不可(kě)少的設備(bèi)。伯格(gé)螺杆空(kōng)氣壓縮(suō)機的(de)工(gōng)作原理(lǐ)是從外界大氣(qì)中吸(xī)入空(kōng)氣，通(tōng)過濾網(wǎng)進(jìn)行預(yù)過濾進入機箱内部再通(tōng)過紙(zhǐ)質(zhì)進(jìn)氣過濾器(qì)⑴過濾，進入(rù)多功能進氣控(kòng)制閥(fá)⑵。接着幹淨(jìng)的空氣進(jìn)入由馬達(dá)帶動的轉(zhuǎn)子進(jìn)行壓縮。 精确控(kòng)制一定量的、冷卻的伯格壓縮(suō)機油(yóu)持續(xù)不斷(duàn)地注入螺(luó)杆。在(zài)壓縮過程(chéng)中帶(dài)走壓縮産生的熱量。密(mì)封2個相向旋(xuán)轉(zhuǎn)螺杆與轉(zhuǎn)子(zǐ)室之間的微小配合間(jiān)隙(xì)。同時還起(qǐ)到潤滑轉子(zǐ)軸(zhóu)承的作用。

壓縮(suō)完畢後，含油的(de)空氣被排出機(jī)頭⑷。經(jīng)過-法蘭連(lián)接直(zhí)接進入卧(wò)室油氣預(yù)分離(lí)容器(qì)⑸，并(bìng)沒有任(rèn)何壓(yā)力損(sǔn)失。在這裡(lǐ)面，壓縮空(kōng)氣得到緩沖，速(sù)度快速(sù)降低，壓(yā)縮空氣中的油(yóu)由于(yú)重力作用(yòng)和速度降(jiàng)低，得(dé)以沉(chén)澱分離。分(fèn)離後的壓(yā)縮空(kōng)氣通過(guò)旋入式(shì)精細(xì)油氣分離器⑹後，壓(yā)縮空氣(qì)中的含油(yóu)量隻(zhī)有1-3mg/m3。 經過分離後(hòu)的壓縮(suō)空氣經(jīng)過較(jiào)小(xiǎo)壓力止(zhǐ)回閥(fá)⑺到空氣冷(lěng)卻器(qì)⑼冷(lěng)卻(què)。

冷(lěng)卻(què)後的(de)壓縮(suō)空氣經過一個(gè)截止(zhǐ)閥進入用(yòng)氣系(xì)統。

油在(zài)預分離(lí)容器内(nèi)分離沉(chén)澱，油(yóu)泡沫(mò)快速減少，被送入加(jiā)大的(de)油冷卻器(qì)⑻。過濾(lǜ)、冷(lěng)卻(què)後的(de)油重(zhòng)新(xīn)注入(rù)機(jī)頭。油(yóu)經過(guò)油過濾器⑽過濾循環使用，而不(bú)污染(rǎn)系統。

溫(wēn)控閥⑾保(bǎo)證所(suǒ)有(yǒu)的伯格(gé)螺杆空壓機在(zài)所有的運行階段下都以(yǐ)較佳(jiā)的溫(wēn)度工作。