西安環(huán)境安全實驗(yàn)設備(bèi)-空氣(qì)壓縮機(jī)?是吹膜、中(zhōng)空(kōng)等塑料制(zhì)品行業必不(bú)可(kě)少的(de)設備。伯格(gé)螺杆空氣壓縮(suō)機的工作(zuò)原理(lǐ)是從(cóng)外(wài)界(jiè)大氣中吸入空氣(qì)，通(tōng)過濾網進行預(yù)過濾(lǜ)進(jìn)入機箱内部再通(tōng)過紙(zhǐ)質進氣過濾器(qì)⑴過濾(lǜ)，進入多功(gōng)能進氣控(kòng)制閥(fá)⑵。接着幹(gàn)淨的空氣進(jìn)入由馬達帶動的轉子進(jìn)行壓縮(suō)。 精确控(kòng)制一定量(liàng)的、冷(lěng)卻的伯(bó)格壓縮(suō)機油持續(xù)不斷(duàn)地注入螺杆。在(zài)壓縮過(guò)程(chéng)中帶走壓縮産生的(de)熱量(liàng)。密封(fēng)2個相(xiàng)向旋(xuán)轉螺杆與(yǔ)轉子室之間的(de)微小配合間隙。同時還起(qǐ)到潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子(zǐ)軸承的(de)作用。

壓縮(suō)完畢後(hòu)，含(hán)油的(de)空氣(qì)被(bèi)排出機(jī)頭⑷。經(jīng)過-法蘭連(lián)接直(zhí)接(jiē)進(jìn)入卧(wò)室油氣預(yù)分離(lí)容器⑸，并沒有任何壓力(lì)損(sǔn)失。在(zài)這裡面，壓縮空(kōng)氣得到緩沖，速度快速降(jiàng)低，壓(yā)縮空氣中(zhōng)的油由于(yú)重力作用(yòng)和速度降(jiàng)低，得(dé)以沉澱分離。分(fèn)離後的壓縮空氣通(tōng)過旋入式(shì)精細(xì)油(yóu)氣分離器(qì)⑹後(hòu)，壓縮空氣(qì)中的含油量(liàng)隻有1-3mg/m3。 經(jīng)過分離後(hòu)的壓縮空氣經(jīng)過較小壓力止(zhǐ)回閥⑺到空氣冷(lěng)卻器(qì)⑼冷卻。

冷卻(què)後的壓縮空氣經過(guò)一(yī)個截止(zhǐ)閥進入用氣系統。

油(yóu)在預分離(lí)容器内分離沉澱，油(yóu)泡沫快速(sù)減少，被送入加(jiā)大的(de)油冷卻器(qì)⑻。過濾(lǜ)、冷卻後的油重(zhòng)新注入機(jī)頭。油(yóu)經過(guò)油過(guò)濾器(qì)⑽過濾循環(huán)使用(yòng)，而(ér)不污染(rǎn)系(xì)統(tǒng)。

溫控閥⑾保(bǎo)證所有的伯(bó)格(gé)螺杆空壓(yā)機在所有的運行階段下都以較佳(jiā)的溫度工作。